
عندما يقولون "مضخة طرد مركزي ذات حواف؟"، يتخيل الكثيرون على الفور صورة قياسية من الكتالوج: غلاف، دافع، شفتان للتوصيل. كما لو أن بيت القصيد يكمن في هذه الشفاه بالذات. لكن من الناحية العملية، خاصة عندما تتعامل مع بيئات وضغوط مختلفة، فإنك تفهم أن المفتاح غالبا لا يكون في نوع الاتصال، ولكن في ما هو مخفي وراءه. مادة جزء التدفق، تصميم الختم، خصائص التجويف - هذا ما يحدد في النهاية ما إذا كانت المضخة ستعمل لمدة عام أو عشر سنوات. الحافة هي مجرد واجهة، نقطة اتصال بالنظام. وأحيانا، تبدأ المشاكل الأولى، إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار الفروق الدقيقة في التثبيت أو عدم تناسق المعايير.
خذ التصنيع على سبيل المثال. في مشروعنا؟تشجيانغ اليانغتسيجيانغ ضخ الصناعة المحدودة؟ يتم ترتيب الخطوط بحيث يكون كل شيء بدءًا من البحث والتطوير وحتى الاختبار في دورة واحدة. يبدو أنك قمت بتصحيح العملية - وختمها. ولكن مع الإصدارات ذات الحواف، هناك دائمًا لحظة تعديل. لدى العميل معيار GOST خاطئ للحفة، وهو اختلال طفيف أثناء التثبيت في الموقع - والآن لم يعد الحمل على العمود هو نفسه، وقد بدأ الاهتزاز. لقد مررنا بهذا في المراحل المبكرة، عندما اعتقدنا أنه يكفي القيام بذلك وفقًا لمعاييرنا الخاصة. اتضح أنك بحاجة إلى أن يكون لديك عدة خيارات للفلنجات في المخزون أو أن تكون جاهزًا لإجراء تعديلات سريعة لمشروع معين. الآن على الانترنتyangtzeriverpump.ruنشير مباشرة إلى المعايير التي يمكننا تقديمها، ولكن في السابق ظهرت مثل هذه المشكلات أثناء التثبيت، مما خلق الكثير من الإزعاج للعميل.
الاختبارات قصة مختلفة. الجميعمضخة طرد مركزي ذات حوافنحن نقود السيارة على المنصة تحت الحمل. وهنا من المهم ليس فقط التحقق من الضغط والتدفق، ولكن محاكاة ظروف الاتصال الحقيقية. في بعض الأحيان نضعه على منصة اختبار مع تقليد خط أنابيب بنفس الطول والتكوين مثل خط أنابيب العميل. إنها أكثر تكلفة وتستغرق وقتًا أطول، ولكنها تتجنب المفاجآت. أتذكر الحالة مع مضخة متعددة المراحل لغرفة المرجل: كان كل شيء مثاليًا على الحامل، ولكن كان هناك ضوضاء متزايدة في الموقع. اتضح أنه بسبب الارتباط الصارم للفلنجات بخط الأنابيب، تم نقل الاهتزاز إلى الهيكل. كان علينا تعديل إطار الدعم والتوصية بإدخالات مرنة. الآن نأخذ هذه التجربة بعين الاعتبار عند التصميم.
نقطة أخرى هي مادة الشفاه. بالنسبة للمضخات الكيميائية البلاستيكية، عادة ما تكون هذه المضخات عبارة عن مادة البولي بروبيلين أو PVDF ملحومة بالجسم. يبدو الأمر أبسط. لكن معامل التمدد الحراري لخطوط الأنابيب البلاستيكية والفولاذية يختلف. قد تتسبب دورات درجة الحرارة في حدوث إجهاد عند نقاط التثبيت. كانت هناك شكاوى حول التسريبات بعد عدة أشهر من العمل في بيئة حارة. لقد نظرنا في الأمر - السبب لم يكن جودة اللحام، ولكن حقيقة أن القائمين على التركيب قاموا بربط البراغي "إلى القلب"، دون مفتاح عزم الدوران المعاير، وحتى عندما كان الجو باردًا. كان البلاستيك مشوهًا. الآن، في التعليمات، حددنا في فقرة منفصلة متطلبات تركيب وصلات الفلنجة لمضخات البوليمر، وأحيانًا نقدم تدريبًا في الموقع للمنشآت الحيوية.
يشمل مجموعتنا كلا من المرحلة الواحدة والمراحل المتعددةمضخات الطرد المركزي ذات الحواف. غالبًا ما يأتي العميل بطلب: "أحتاج إلى 10 أجواء، هل تعطيني شيئًا؟". المنطق بسيط: متعدد المراحل سيعطي ضغطًا عاليًا بأحجام دوارة مدمجة. وغالباً ما يكون هذا هو الاختيار الصحيح. ولكن ليس دائما. إذا كانت الوسائط تحتوي على جزيئات كاشطة أو عرضة للتبلور، فقد تكون المضخة متعددة المراحل بمثابة صداع. المزيد من الغرف، والمزيد من الأختام بين المراحل - زيادة خطر الانسداد والتآكل. لمثل هذه المهام، في بعض الأحيان تبدو المضخة القوية ذات المرحلة الواحدة ذات هامش التجويف الكبير أكثر موثوقية، حتى لو كانت أبعادها أكبر.
لقد عملنا ذات مرة باستخدام نظام غسيل الفلتر حيث كان هناك رمل معلق في الماء. قمنا بتركيب مضخة ذات حواف متعددة المراحل - وبعد ستة أشهر حدث انخفاض في الإنتاجية. مفككة - تهالك دفاعات المراحل الأولى، ويتم توسيع قنوات التدفق. لقد تحولنا إلى إصدار أحادي المرحلة مع دافعة معززة ذات جدران أكثر سمكًا مصنوعة من سبيكة مقاومة للتآكل. لقد نما المورد بشكل ملحوظ. نعم، لنفس الضغط، كان من الضروري تثبيت محرك أكثر قوة، ولكن التكلفة الإجمالية للرطوبة بسبب الصيانة النادرة كانت أقل. نحن الآن نعطي هذا المثال غالبًا عندما ننصح بالاختيار.
هناك أيضًا مواقف معاكسة. لتوفير المياه النظيفة للمباني الشاهقة أو لأنظمة الري المضغوطة، لا يوجد منافسة للمضخة متعددة المراحل ذات الحواف. خصائص مدمجة وسلسة وكفاءة أعلى في كثير من الأحيان. نحن ننتج سلسلة حيث يتم إيلاء اهتمام خاص لموازنة العمود مع تجميع جميع العجلات. يؤدي عدم التوازن في التصميم متعدد المراحل على الفور إلى الاهتزاز والتآكل السريع للأختام. لذلك، على خط الإنتاج، بعد تجميع كل وحدة من هذه الوحدات، يتبع إجراء التوازن الديناميكي الإلزامي على حامل خاص. بدون هذا، حتى شفة عالية الجودة لن تنقذك من المشاكل.
عندما يتعلق الأمرمضخة فتيلة ذات حوافيعتقد الكثير من الناس أن هذه مجرد مضخة طرد مركزي ذات غلاف خاص. جزئيا ذلك. لكن تصميمها ذو الحواف يفرض حدوده الخاصة. غالبًا ما يكون قطر شفة المدخل أكبر من قطر المضخة التقليدية التي لها نفس المعلمات، لأنه من المهم تقليل فقد الشفط الهيدروليكي للحصول على كمية موثوقة من الماء. إذا قمت بتركيب فلنجة قياسية، فقد تفقد احتياطي التجويف وتواجه مشكلة فشل الإمداد. نحن في شركة تشجيانغ يانغزيجيانغ لصناعة المضخات المحدودة؟ بالنسبة لنماذجنا ذاتية التحضير، نستخدم أحيانًا الشفاه مع الانتقال إلى تجويف اسمي أكبر على جانب الشفط. وهذا ليس واضحًا دائمًا من الرسم، ولكنه أمر بالغ الأهمية للوظيفة.
تعتبر مضخات الطرد المركزي الخطية موضوعًا خاصًا. يتم استخدامها غالبًا عندما يكون التثبيت المدمج في خط أنابيب مستقيم أمرًا مهمًا. هنا الحافة ليست مجرد عنصر توصيل، ولكنها جزء من الهيكل الداعم. يتم تثبيت جسم المضخة على خط الأنابيب من خلال الشفاه. ولذلك، يتم زيادة متطلبات قوتها وجودة تجهيز طائرات الهبوط. أدنى اختلال في المحاذاة وتعمل المضخة "على خلاف"، مما يتسبب في تآكل الختم الميكانيكي أو ختم الزيت. تتضمن أوراق العمليات الخاصة بنا لتجميع المضخات الخطية عنصرًا منفصلاً للتحقق من محاذاة حواف التثبيت باستخدام الشياق المعايرة. إذا تخطيت هذه الخطوة، فستحصل على مطالبة بالضمان.
كان هناك مشروع إنتاج كيميائي حيث كان من الضروري دمج مضخة في خط أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الموجود. أراد العميل على وجه التحديد مضخة ذات حواف خطية لضخ الكاشف. لقد قمنا بتزويد نموذج بجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ. كانت الصعوبة هي أن حواف خطوط الأنابيب الخاصة بالعميل كانت قديمة، مع شكل بيضاوي صغير. قام المثبتون، دون التفكير مرتين، بتشديده بالمسامير - لا يبدو أنه يتسرب. بعد شهر - تسرب على طول العمود. أثناء التفكيك، رأينا أن العمود به آثار حمل الانحناء. يتم تشغيل الضغط في وضع خارج التصميم. الخلاصة: بالنسبة للمضخات الخطية، ليس فقط الحافة عالية الجودة الموجودة على المضخة نفسها ذات أهمية بالغة، ولكن أيضًا حالة الحافة المضادة على خط الأنابيب. الآن، في العروض التجارية لمثل هذه المهام، نوصي غالبًا بخدمة تشخيص أو استبدال الشفاه المضادة.
يبدو أن هذا لا علاقة له بهمضخة شفةإلى نماذج غاطسة؟ ولكن هناك تداخلات هنا أيضًا. نحن نتحدث عن المضخات الغاطسة من النوع الجيد، حيث ينتهي أنبوب الضغط غالبًا بشفة للاتصال بخط أنابيب فوق الأرض. تكمن الخصوصية في أن هذه الشفة تعمل تحت ضغط مستمر من وزن سلسلة الأنابيب والمضخة نفسها. من الناحية الهيكلية، لا ينبغي أن تكون ملحومة فحسب، بل تعزيزها. لقد واجهنا مواقف، في الآبار العميقة، حيث تشققت شفة قياسية على أنبوب على طول اللحام بعد عدة سنوات من التشغيل بسبب أحمال الكلال. كان علينا مراجعة تقنية اللحام وإدخال مادة تقوية إضافية. يعد هذا الآن خيارًا قياسيًا للأعماق التي تزيد عن 80 مترًا.
المضخات أحادية اللولب (المسمار) عبارة عن مضخات هيدروليكية مختلفة تمامًا، ولكن غالبًا ما يتم توفيرها في إصدارات ذات حواف. أهم فارق بسيط هنا هو المحاذاة. نظرًا للخلوصات الصغيرة بين العضو الدوار والجزء الثابت، فإن اختلال المحاذاة الناتج عن عدم توازي الفلنجات يمكن أن يؤدي إلى التشويش أو التآكل السريع. عند تركيب مثل هذه المضخة، نصر دائمًا على استخدام مفتاح عزم الدوران من أجل الربط الموحد والفحص الإلزامي للمحاذاة بجهاز الليزر بعد الاتصال بخط الأنابيب. قد يبدو هذا أمرًا مبالغًا فيه بالنسبة لبعض القائمين على التركيب، ولكن التوقف الطارئ مرة واحدة بسبب البريمة المحشورة يستحق أكثر من كل هذه الاحتياطات. على موقعنا، في القسم الذي يحتوي على أدلة للمضخات اللولبية، تم تسليط الضوء بشكل خاص على هذه النقطة.
ترتبط تجربة مثيرة للاهتمام بمضخات الحجاب الحاجز. كما أنها تأتي في إصدارات ذات حواف. ولكن هنا لا تعمل الحافة على توصيل الأنابيب فحسب، بل غالبًا ما تكون أيضًا جزءًا من هيكل الجسم القابل للطي - جزء الغرفة. وهذا يعني أن وصلة الحافة توفر الوصول إلى الحجاب الحاجز والصمامات للصيانة. متطلبات التسطيح ونظافة السطح لمثل هذه الحافة باهظة. حتى الخدش الصغير أو حبة الرمل يمكن أن تؤدي إلى تسرب الوسائط العدوانية. لقد انتقلنا إلى طحن أسطح الحواف هذه بعد تصنيعها وتعبئتها بمقابس واقية. في السابق، كان يحدث أن تصل المضخة إلى العميل، وتظهر على الحواف علامات النقل أو التآكل - وهذا كل شيء؛ سوف تحتاج إلى إعادة صياغتها في الموقع. الآن لا يوجد عمليا مثل هذه الحالات.
ربما تكون المضخات الكيميائية البلاستيكية هي الجزء الأكثر تطلبًا من حيث وصلات الفلنجة. مقاومة التآكل شيء، ولكن القوة الميكانيكية شيء آخر. شفة البولي بروبيلين الملحومة بالجسم عبارة عن هيكل متجانس. لكن مادة البولي بروبيلين نفسها لها خاصية "الزحف". تحت الحمل المستمر. إذا كان الأنبوب الفولاذي الذي يتم توصيل المضخة به به إجهاد أو اهتزاز متبقي، فقد تتشوه الحافة البلاستيكية بمرور الوقت. لقد رأينا ذلك في المنشآت التي تعمل فيها المضخة في بيئة قلوية عند درجة حرارة حوالي 60 درجة مئوية. وبعد عام ونصف بدأت القطرات عند التقاطع. والسبب هو الحمل المستمر من وزن خط الأنابيب ودورات درجة الحرارة.
الحل الذي بدأنا في تنفيذه هو دعم الأنابيب المستقل مباشرة فوق شفة المضخة. وهذا يعني أننا لا نزيل الضغط المتوسط من شفة المضخة فحسب، بل نزيل أيضًا وزن الأنابيب. وهذا إجراء بسيط ولكنه فعال. في الوثائق الفنية الآن للبلاستيكمضخات الطرد المركزي ذات الحوافيوجد دائمًا مخطط تثبيت موصى به يشير إلى نقاط الدعم. نقطة أخرى هي البراغي. بالنسبة للفلنجات البلاستيكية، لا يمكن استخدام البراغي الفولاذية التقليدية الطويلة. عند تشديدها، فإنها تخلق لحظة انحناء يمكن أن تكسر الحافة. تحتاج إما إلى مسامير أو مسامير أقصر مع غسالات واسعة لتوزيع الضغط. إنه شيء صغير، لكن هذه الأشياء الصغيرة هي التي تحدد نجاح المشروع أو فشله.
في الختام، أود أن أقول إن وراء المصطلح الجاف "مضخة طرد مركزي ذات حواف"؟ يتم إخفاء طبقة ضخمة من المعرفة العملية. إنه ليس مجرد نوع اتصال. هذه مجموعة كاملة من القضايا المتعلقة بعلوم المواد والهيدروليكيا والتركيب والصيانة. في إنتاجنا في؟تشجيانغ اليانغتسيجيانغ ضخ الصناعة المحدودة؟ لقد مررنا بالكثير من التجارب والخطأ فيما يتعلق بوصلات الفلنجة في مجموعة متنوعة من التطبيقات. بدءًا من موازنة عمود المضخة متعددة المراحل وحتى ربط البراغي على غلاف بلاستيكي، فهذه كلها روابط في نفس السلسلة. والهدف هو جعل هذا الاتصال هو العنصر الأكثر موثوقية في النظام، والذي يمكنك ببساطة نسيانه بعد التثبيت. لقد نجح الأمر حتى الآن، ولكن هناك دائمًا مجال للتحسين؛ كل أمر جديد غير قياسي يعلمنا شيئًا جديدًا.
ص>