
عندما يتحدثون عنمضخات الطرد المركزي متعددة المراحل لتغذية الغلاياتغالبًا ما يفكرون على الفور في ارتفاع ضغط الدم وهذا كل شيء. لكن من الناحية العملية، وخاصة في الدوائر ذات إعادة التدوير أو عند التشغيل بأحمال متغيرة، فإن المفتاح ليس مجرد "إعطاء شريط"، ولكن ضمان استقرار المعلمات مع الحد الأدنى من الحساسية للتجويف. لا يزال العديد من المصممين يقومون بتركيب مضخات ذات احتياطيات رأس زائدة، "في حالة حدوث ذلك"، ثم يواجهون مشاكل في هدر الطاقة والتنظيم في الموقع. لقد رأيت هذا أكثر من مرة.
خذ على سبيل المثال التصميم المقطعي الأفقي الكلاسيكي. من الناحية النظرية، تم حل كل شيء. ولكن هنا بيت القصيد: كيف يتم تنفيذ تفريغ القوة المحورية؟ إذا كان هذا تفريغًا هيدروليكيًا باستخدام قرص دفع، فما هي المتانة الحقيقية لزوج الاحتكاك مع إمكانية بدء التشغيل المتكرر أو التشغيل عند نقطة خارج التصميم؟ في شركة Zhejiang Yangtzejiang Pumping Industry LLC، قمنا بمحاكاة مثل هذه الأوضاع بشكل خاص أثناء الاختبار في المنصة. لقد وجدنا أنه بالنسبة لأنظمة الغلايات التي من الممكن أن يرتفع فيها الضغط في خط الإمداد، فإن الأمر لا يعد مجرد وجود أداة التفريغ هو الأمر المهم، بل أيضًا استجابتها الديناميكية. في بعض الأحيان اتضح أنه من الأسهل والأكثر موثوقية استخدام المضخات ذات المكره المزدوج الدخول في المراحل الأولى، على الرغم من أن هذا يعقد عملية التجميع.
مادة جزء التدفق قصة مختلفة. بالنسبة لمياه التغذية منزوعة الهواء، يبدو أن الفولاذ الكربوني مناسب. ولكن إذا كانت هناك مناطق في النظام يمكن أن يحدث فيها انخفاض قصير المدى في درجة الحرارة أو نزع الهواء غير الكامل، فإن التآكل يبدأ، خاصة في المناطق ذات الاضطراب المتزايد - على دوارات التوجيه. لقد تحولنا إلى استخدام سبائك الفولاذ (على سبيل المثال، 20X13) للدوارات ودوارات التوجيه في المضخات المصممة خصيصًا لـتوريد الغلايات، حتى لو طلب العميل في البداية خيارًا أرخص. هذا هو التأمين ضد المشاكل المستقبلية.
وأيضا من حيث التصميم - مسألة التوازن. المضخة متعددة المراحل عبارة عن عمود طويل مزود بعدة عجلات. موازنة التجميع إلزامية. ولكن في الممارسة العملية، غالبا ما يحدث الاهتزاز ليس بسبب عدم التوازن، ولكن بسبب القوى الهيدروديناميكية عند العمل بأحمال جزئية. لذلك، لا تشمل اختباراتنا التشغيل بالمستوى الاسمي فحسب، بل تشمل أيضًا التشغيل على نطاق التشغيل الكامل لمعدلات التدفق مع قياسات تسارع الاهتزاز. في كثير من الأحيان، النقطة المثالية من حيث الاهتزاز ليست القيمة الاسمية، ولكن المنطقة 80-90٪ منها. يحتاج المشغلون إلى معرفة ذلك.
الوضع النموذجي: وصول المواصفات الفنية مع المعلمات ?Q=50 m3/h, H=500 m?. هذا كل شيء. ما هو ضغط التشغيل في المرجل؟ ما هي درجة حرارة مياه التغذية التي تدخل المضخة؟ هل هناك سعة عازلة؟ ما هو نوع التنظيم - صمام الاختناق، محرك التردد، الالتفافية؟ الاختيار النهائي يعتمد على كل هذا.
كانت هناك حالة: احتاج العميل إلى مضخة لغلاية الضغط العالي. وفقا لجواز السفر، كل شيء متطابق. لكن بعد المناقشة التفصيلية تبين أن الدائرة توفر إعادة تدوير الماء الساخن (حوالي 150 درجة مئوية) مباشرة إلى مضخة الشفط للحفاظ على درجة الحرارة. وفي اقتراحنا الأصلي، تم تصنيف أختام العمود عند 105 درجة مئوية. كان علينا إعادة الحساب بسرعة واقتراح خيار باستخدام نظام التبريد القسري لصندوق الحشو أو الانتقال إلى الأختام الميكانيكية ذات المقاومة العالية للحرارة. لولا هذا الحوار، لكانت هناك مشاكل في الضمان عند الإطلاق.
لذلك على الموقعتشجيانغ يانغزيجيانغ ضخ الصناعة المحدودةنحن لا ننشر الكتالوجات فحسب. المتخصصون الفنيون على استعداد دائمًا لطلب استبيان يتضمن عشرات الأسئلة الإضافية حول ظروف التشغيل. هذه ليست بيروقراطية، بل محاولة لتجنب الأخطاء. في كثير من الأحيان من مثل هذه الأسئلة يولد الفهم الذي لا يحتاجه العميل فقطمضخة طرد مركزي متعددة المراحل، ويتم تجميع وحدة المضخة مع نظام إعادة التدوير وأجهزة التحكم وخزانة التحكم، والتي يمكننا توفيرها كمجموعة واحدة.
خطأ التثبيت الأكثر شيوعًا هو عدم التوافق مع المحرك الكهربائي. نعم، الجميع يعرف ذلك، لكن الناس دائمًا في عجلة من أمرهم في المواقع. بالنسبة للمضخات الطويلة متعددة المراحل، يؤدي حتى الانحراف الزاوي الصغير بمقدار 0.05 مم على شفة التوصيل إلى زيادة الاهتزاز وتآكل الختم بعد 3-4 أشهر من التشغيل، وليس على الفور. ولذلك، نصر دائمًا على حضور مشرف التثبيت لدينا أو على الأقل تقديم تقرير بالصور/الفيديو عن المحاذاة باستخدام المؤشر.
أنابيب الشفط. يجب أن تكون قصيرة ومستقيمة، مع عدم وجود مرفقين بالقرب من شفة المضخة. لكن هذا ليس ممكنًا دائمًا في غرف المراجل الضيقة. ثم تحتاج إلى تركيب أنبوب بيضاوي الشكل أو ملحق مستقيم بطول لا يقل عن 5 أقطار أمام المضخة. لقد رأيت ذات مرة كيف نشأ التحميل غير المتكافئ للمرحلة الأولى من العجلة، بسبب وجود منفذي شفط متباعدين، مما أدى إلى تآكل التجويف المبكر. اضطررت إلى إعادة الحزام.
بداية جافة. قد يبدو الأمر سخيفًا. ولكن عندما يتم ملء النظام لأول مرة، تبقى جيوب هوائية في بعض الأحيان. إذا تم تشغيل المضخة، فستعمل بدون ماء لعدة ثوانٍ. بالنسبة للمضخات متعددة المراحل ذات الخلوصات الصغيرة، قد يكون ذلك قاتلاً - يتم ضمان الجرجرة في حلقات الختم الخاصة بالمراحل. لذلك، يجب أن تتضمن خوارزمية البدء الأولى نزيفًا إلزاميًا للنظام لإزالة الهواء، حتى فتح فتحات التهوية قليلاً على جسم المضخة.
انخفاض الضغط مع الحفاظ على التدفق. أول شيء يجب التحقق منه هو تآكل العجلة. ولكن في كثير من الأحيان يكون السبب مختلفًا: انسداد مرشح الشفط (إن وجد)، أو ما هو أكثر غدرًا، ترسب الأملاح في قنوات دوارات التوجيه، خاصة إذا تدهورت جودة مياه التغذية. وهذا يؤدي إلى زيادة المقاومة الهيدروليكية داخل المضخة. التشخيص بسيط: قم بقياس الضغط عند مخرج كل مرحلة (إذا كانت هناك تجهيزات). انخفاض الضغط في مرحلة معينة سيشير إلى وجود مشكلة هناك.
زيادة الخلوص المحوري. بمرور الوقت، تتآكل محامل الدفع أو القدم الهيدروليكية. العلامة هي زيادة الضوضاء والاهتزاز، وكذلك زيادة تيار المحرك. في مضخاتنا التي ننتجهاتشجيانغ يانغزيجيانغ ضخ الصناعة المحدودة، يتم توفير نقاط التحكم لقياس الإزاحة المحورية للعمود دون تفكيك الوحدة. نوصي بتسجيل هذه القياسات أثناء عمليات التفتيش الروتينية لتتبع الاتجاهات.
تسرب من الختم الميكانيكي. بالإضافة إلى التآكل الطبيعي، غالبًا ما يكون السبب هو التشوهات الناتجة عن التشوه الحراري لخط الأنابيب أو دخول الجزيئات الصلبة إلى منطقة الختم. نقطة مهمة: عند استبدال الختم، تحتاج إلى التحقق من نفاد العمود في موقع التثبيت الخاص به. إذا كان العمود يحتوي على انحراف طفيف أو نفاذ، فسوف يفشل الختم الجديد بسرعة كبيرة.
في الوقت الحاضر هناك الكثير من الحديث عن الأشخاص "الأذكياء". مضخات مع أجهزة الاستشعار. بالنسبة لمضخات تغذية الغلايات، فهذا في رأيي ليس تسويقًا، بل ضرورة. يتيح لك إدخال أجهزة استشعار درجة حرارة الاهتزاز والمحامل عبر الإنترنت الانتقال من الصيانة الوقائية المجدولة إلى الإصلاح بناءً على الحالة الفعلية. في إنتاجنا، بدأنا في تقديم التثبيت الاختياري لأنظمة المراقبة هذه. وينطبق هذا بشكل خاص على بيوت الغلايات الحرجة، حيث يكون التوقف عن العمل أمرًا بالغ الأهمية.
الاتجاه الآخر هو تحسين الكفاءة عند الأحمال الجزئية. محرك التردد هو المعيار بالفعل. ولكن يمكنك الذهاب إلى أبعد من ذلك: تقوم بعض الشركات المصنعة بتجربة هندسة ريشة التوجيه المتغيرة أو حتى استبدال الدفاعات على مراحل بأوضاع مختلفة. على الرغم من أن هذا مكلف وصعب بالنسبة للمنتجات التسلسلية، إلا أنه يمكن تبريره بالنسبة للمشاريع الكبيرة ذات نطاق واسع من الأحمال. نحن ندرس هذه المسألة ونقوم بالحسابات.
وبالطبع المواد. طلاء جزء التدفق بمركبات مقاومة للتآكل، على سبيل المثال، باستخدام طرق الرش HVOF. وهذا يزيد من عمر الخدمة عند العمل مع المياه التي تحتوي على شوائب كاشطة (على سبيل المثال، في حالة وجود مشاكل في معالجة المياه). نقوم باختبار هذه الطلاءات على مقاعد الاختبار ومقارنتها بالمواد التقليدية. وحتى الآن، فإن النتائج مشجعة بالنسبة لظروف محددة وصعبة.
العمل معمضخات الطرد المركزي متعددة المراحل لتغذية الغلاياتهو دائما التوازن بين النظرية والتطبيق. توفر بيانات الكتالوج نقطة بداية، لكن الحياة الواقعية تجري تعديلات. الشيء الرئيسي هو عدم الخوف من الخوض في التفاصيل مع العميل، وتوثيق ظروف العمل بعناية في المواقع الحقيقية واستخدام هذه المعرفة لتحسين المشاريع التالية. هذه هي بالضبط الطريقة التي نحاول بها العمل وإنتاج وتوريد المعدات. هذه ليست مجرد مضخات، فهي عناصر نظام طاقة معقد، ويعتمد الكثير على موثوقيتها. وتولد الموثوقية من الاهتمام بالأشياء الصغيرة، والتي غالبًا ما تصبح سببًا لمشاكل كبيرة.
ص>