
لذلك ألقي نظرة على هذا المصطلح - "مضخات الطرد المركزي الأفقية أحادية المرحلة؟" - وأعتقد كم مرة كان علي أن أشرح للعملاء أن هذا ليس مجرد "أساسي"؟ أو ؟ رخيصة ؟ خيار. كثيرون، خاصة في بداية المشاريع، ينظرون إليها على أنها شيء عالمي وخالي من المتاعب تقريبًا، مثل "اضبطها ونسيانها". ولكن في الواقع، تتطلب كل حالة نهجها الخاص، بدءًا من اختيار المواد لجزء التدفق وحتى الفروق الدقيقة في الأنابيب. في لديناتشجيانغ يانغزيجيانغ ضخ الصناعة المحدودةيعد خط هذه المضخات من أكثر الخطوط شعبية، ولكن هناك الكثير من الأسئلة حول هذا الموضوع. خاصة عندما يحاول الأشخاص التوفير في أشياء صغيرة مثل الأختام أو الأساسات، ثم يتفاجأون بالاهتزازات أو التسريبات بعد ستة أشهر. لقد مررت بهذا بنفسي.
إذا أخذنا المخطط الكلاسيكي - السكن، المكره، رمح، وحدات تحمل، الختم. يبدو أن لا شيء معقد. ولكن هنا، على سبيل المثال، هي مادة القضية. للمياه - الحديد الزهر، وهذا جيد. ولكن عندما يتعلق الأمر بالوسائط النشطة كيميائيًا، وحتى المحاليل الضعيفة، فإننا نحتاج بالفعل إلى سبيكة مقاومة للصدأ أو، كما نفعل غالبًا، إلى مواد مركبة. على موقعناyangtzeriverpump.ruيتم توضيح ذلك بالتفصيل في قسم المنتج، لكن العملاء لا يحصلون عليه دائمًا. تجربة شخصية: كان هناك مشروع لضخ الماء الدافئ المحتوي على شوائب الكلوريد. قمنا بتركيب هيكل قياسي من الحديد الزهر - وبعد 8 أشهر ظهرت جيوب من التآكل. قاموا بتغييره إلى AISI 304 - اختفت المشكلة، ولكن كان على القائمين على التركيب إعادة الأنابيب، لأن الشفاه لم تكن متطابقة في السمك. تافه، ولكن الوقت والمال.
المكره قصة مختلفة. الشفرات، شكلها، زاوية الهجوم. غالبًا ما يُعتقد أنه للحصول على أداء أفضل تحتاج فقط إلى زيادة القطر. ولكن بعد ذلك يزداد الحمل على العمود والمحامل، وقد يحدث تجويف عند الإدخال. عليك أن توازن بين المعلمات. في خطوط الإنتاج لدينا في الصين، تم تبسيط هذه العملية - حيث يتم اختبار كل وحدة على طاولة، ولكن حتى مع ذلك، أثناء التجميع في الموقع، إذا كان خط أنابيب المدخل به انحناء حاد أمام المضخة، فإن جميع المكونات الهيدروليكية تتشوش. لقد رأيت هذا أثناء التثبيت في مركز لوجستي - المضخة "ابتلعت؟" الهواء، على الرغم من أن كل شيء كان على ما يرام وفقا لجواز السفر.
الأختام - رمح، الشفاه. تعتبر الأختام الميكانيكية الميكانيكية (أختام الزيت) موضوعًا لندوة كاملة. إنهم يضعون أزواجًا رخيصة من الجرافيت في بيئات عدوانية - حيث يتسربون ويفشلون في غضون شهر. بالنسبة لنامضخات الطرد المركزي الأفقية أحادية المرحلةنوصي عادةً بالسيراميك أو كربيد السيليكون للظروف الصعبة، لكن هذا يزيد من تكلفة التصميم بنسبة 15-20%. غالبًا ما يوفر العملاء هنا ثم ينفقون ثلاثة أضعاف المبلغ على الإصلاحات ووقت التوقف عن العمل. وكانت الحالة الأكثر إثارة للدهشة في مصنع للنسيج، حيث كانت هناك ألياف كاشطة في السائل. الختم "أكل بعيدا؟" في اسبوعين. كان علينا التبديل إلى خيار الشطف من مصدر خارجي، الأمر الذي يتطلب تعديل النظام.
كل شيء في جواز السفر جميل: أساس مسطح، وأجزاء مستقيمة من الأنابيب قبل وبعد المضخة، ومحاذاة مثالية. في الممارسة العملية، المساحة محدودة، وقد تم بالفعل تركيب خطوط الأنابيب مع الانحرافات، ويتم صب الأساس "بالعين". أتذكر موقعًا قام فيه القائمون على التركيب بتركيب مضخة على الإطار دون التحقق من المستوى بشكل صحيح - كما يقولون، سنقوم بتشديدها لاحقًا. وكانت النتيجة اهتزازًا تم نقله إلى الخط بأكمله، والتآكل السريع لمحامل التلامس الزاوي. لقد قاموا بتفكيكها وإعادة ترتيبها وفحصها بمستوى الليزر - لقد فقدوا ثلاثة أيام. والآن أصر دائمًا على حضور متخصصنا أثناء التثبيت الأولي، خاصة بالنسبة للنماذج القوية.
تقليم الشفط أمر بالغ الأهمية. يعد عدم وجود قسم مستقيم أمام شفة المدخل (على الأقل 5-7 أقطار للأنبوب) سببًا شائعًا للتجويف والضوضاء. كما أن تركيب صمام البوابة على خط الشفط بدلاً من صمام عدم الرجوع يعد خطأً كلاسيكيًا يمكن أن يؤدي إلى مشكلة "جافة". يطلق. تشرح لهم، أومئوا برأسهم، ثم في الموقع أرى نفس الصمام. كان في صناعة المواد الغذائية - مضخة للشراب. بعد التوقف، تم تصريف الخط، وعند البدء مرة أخرى، أصبحت المكره "جافة" لعدة ثوان. — النتيجة: تشوه العمود وإصلاحه.
الجزء الكهربائي أيضًا ليس شيئًا صغيرًا. الحماية ضد "التشغيل الجاف"، التيار الزائد. غالبًا ما يبخلون في محولات التردد عالية الجودة لتنظيم الأداء وتثبيت نظائرها الرخيصة. ثم يتساءلون عن سبب ارتفاع درجة حرارة المحرك أو تعطل الآلة. في شركتنا، مع دورتها الكاملة من البحث والتطوير إلى الاختبار، يتم اختبار كل مضخة باستخدام الدائرة الكهربائية الموصى بها، ولكن لا يمكننا التحكم في ما سيشتريه العميل على الفور. نوصي بعلامات تجارية محددة - أحيانًا يستمعون إليها، وأحيانًا لا يستمعون إليها.
يبدو أن إمدادات المياه والصرف الصحي هي أبسط بيئة. ولكن هناك مطبات هنا أيضا. على سبيل المثال، التقلبات الموسمية في درجة حرارة الماء أو وجود الرمال والمواد العالقة. لمثل هذه الظروف في منطقتنامضخات الطرد المركزي الأفقية أحادية المرحلةنحن نعزز تصميم المكره (الشفرات الأكثر سمكًا) ونقدم خيارات مع إدخالات مقاومة للتآكل. ولكن إذا كان العميل يشتري؟ القياسية؟ للمياه النظيفة ويدفع مياه الصرف من خلالها - يتم تقليل المورد بشكل كبير. رأيت مضخة، والتي في مثل هذه الظروف، لم تعمل لمدة 5-7 سنوات، ولكن أقل من عامين.
الصناعة الكيميائية أكثر صرامة هنا بالفعل. يجب أن تكون مواد الجسم والعجلة والعمود خاملة للبيئة. يقوم قسم المضخات الكيميائية البلاستيكية لدينا بذلك، ولكن غالبًا ما يرغب العملاء في استخدام منتجات أرخصمضخات الطرد المركزي الأفقية ذات المرحلة الواحدةمصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للأحماض الضعيفة. وهذا أمر مقبول، ولكن مطلوب تحليل دقيق للبيئة ودرجة الحرارة والتركيز. حدث خطأ في أحد المصانع: قاموا بضخ محلول بدرجة حرارة حوالي 60 درجة مئوية، لكن المواصفات أشارت إلى “درجة حرارة الغرفة”. لم تتمكن مادة حلقات الختم من تحملها وبدأت في التسرب. اضطررت إلى التغيير بشكل عاجل إلى نظائرها من تفلون.
صناعة الأغذية والأدوية - متطلبات المعايير الصحية. الأسطح الملامسة للمنتج مصقولة وقابلة للتنظيف بالتنظيف المكاني (CIP). تتميز نماذجنا لمثل هذه المهام بتصميم خاص - أسطح ناعمة ووصلات سريعة التحرير. لكن التكلفة مناسبة. تحاول العديد من الصناعات الصغيرة التكيف مع المضخات الصناعية التقليدية، الأمر الذي ينطوي على مخاطر على المنتج ومشاكل مع سلطات التفتيش.
النقطة الأهم في رأيي ليست الإصلاح بل الوقاية. المراقبة المنتظمة للاهتزازات ودرجات حرارة التحمل والتحقق من حالة الأختام. في لديناتشجيانغ يانغزيجيانغ ضخ الصناعة المحدودةيصر قسم الخدمة دائمًا على وضع جدول صيانة لكل وحدة يتم بيعها. لكن للأسف لا يتبعه إلا القليل. حتى يطرق. مثال كلاسيكي: مضخة التدفئة. يعمل بشكل موسمي ويكون خاملاً في الصيف. لم نقم بالحفظ - في الربيع، أثناء بدء التشغيل، انحشر المحمل بسبب التآكل. تكلفة الإصلاحات مماثلة لنصف مضخة جديدة.
التشخيص على أساس علامات غير مباشرة - لا يتم تدريس ذلك في المعهد، بل الخبرة فقط. عن طريق تغيير صوت العملية، يمكنك تحديد بداية التجويف. يشير تسرب صغير حول العمود إلى أن ختم الزيت سيحتاج إلى الاستبدال قريبًا. إذا سخنت المبيت على جانب محرك الأقراص، فاشتبه في وجود حمل زائد أو سوء المحاذاة. وفي كثير من الأحيان أنقذنا هذا من أضرار جسيمة. وفي أحد مواقع ضخ الغسول لاحظت اهتزازاً بسيطاً لم يكن موجوداً من قبل. أوقفوه وفحصوه - اتضح أن تركيب المكره على العمود أصبح مفككًا. لقد شددوا المفتاح - وكل شيء، تم حل المشكلة في غضون ساعة، وليس في أسبوع من التوقف.
يعد وجود قطع الغيار في المخزون أمرًا بالغ الأهمية لتقليل وقت التوقف عن العمل. نحن نحاول إنشاء مجموعات قطع غيار لنماذج محددة، خاصة للتطبيقات المهمة. لكن الخدمات اللوجستية من الصين، حيث توجد خطوط الإنتاج الرئيسية لدينا، تستغرق وقتًا. لذلك، للمسلسلمضخات الطرد المركزي الأفقية أحادية المرحلةنوصي بشراء المكونات الرئيسية (مجموعات الختم والمحامل) مسبقًا. وهذا ليس بدعة، بل توفير على المدى الطويل.
الاتجاه الآن هو نحو الفكر. أجهزة استشعار للاهتزاز ودرجة الحرارة مدمجة مباشرة في جسم المضخة، مع إخراج البيانات إلى لوحة التحكم. ولم يعد هذا هو المستقبل، بل الحاضر للعديد من المشاريع الجديدة. يعمل مهندسونا في قسم البحث والتطوير بنشاط على مثل هذه الحلول، ودمجها في التصاميم الكلاسيكية. يتيح لك هذا التبديل من الإصلاحات المخططة إلى الإصلاحات بناءً على الحالة الفعلية، مما يوفر الموارد.
المواد لا تقف ساكنة أيضًا. تظهر بوليمرات ومواد مركبة جديدة أكثر مقاومة للتآكل والمواد الكيميائية. نقوم باختبارها على مقاعد الاختبار الخاصة بنا قبل تقديمها للعملاء. على سبيل المثال، بالنسبة للتعليقات الكاشطة، يبدو استخدام كربيد التنجستن لسطح شفرات المكره واعدًا. باهظة الثمن، ولكن عمر الخدمة يزيد عدة مرات.
ومع ذلك، على الرغم من كل الابتكارات، المبادئ الأساسية للتشغيل الموثوقمضخات الطرد المركزي الأفقية أحادية المرحلةتظل دون تغيير: الاختيار المختص للمهمة، والتركيب عالي الجودة، والتشغيل الدقيق. بدون ذلك، حتى الوحدة الأكثر تقدمًا ستصبح مصدرًا للمشاكل. وربما يكون هذا هو الشيء الرئيسي الذي تعلمته من تجربتي في العمل باستخدام هذه التقنية التي تبدو بسيطة ومعروفة منذ فترة طويلة. يتطلب احترام التفاصيل.
ص>